履带钻机发动机水温过高的原因及维护你知多少呢?

履带钻机液压油温度过高:

首先,据说液压油的温度太高了。根据液压理论和近年来的维修经验,液压油温度过高的主要原因是发热过快和散热过慢。液压泵的进气管路和液压油箱密封不严,机油滤清器堵塞,液压系统管路不畅,液压泵内部泄漏会使液压油产生大量热量,使液压油温度因过热而迅速升高。

液压油散热器内部通道堵塞,散热器外部灰尘过大,风力不足,液压油不通过液压油散热器等原因会导致液压油散热过慢,温度过高。

履带钻机发动机水温过高:

我们来谈谈发动机的水温高。点火正时不正确,发动机功率不足,散热系统故障,会导致发动机水温过高。在配备共轨电喷柴油机的挖掘机中,液压油散热器安装在水箱冷却空气的上游,因此液压油过热也会导致水温过热。

此外,发动机曲轴变形和小的曲轴间隙也会由于发动机本身的过度耗电而导致高温。液压变量控制系统故障也会导致发动机水温过高。

我们知道地下岩层不可能都是一样的。有些软硬的。根据这种情况,我们必须及时改变履带式钻机的选择和钻井方法的使用。接下来,我们将对地下地层进行详细的划分,以及相应的钻探方法。盐层是一种较软的水溶性地层。但该钻机易粘泥,钻孔易掉泥,甚至坍塌。土壤粘土和页岩是对水敏感的地层。钻头很容易形成泥袋,而且钻的孔通常超过直径。快速砂、砾石、松散破碎层为疏松多孔层,易漏水、漏砂。高压油气井的形成以及地下层的油气储量容易发生井喷,造成严重后果。在高温地层中,地热井和超深井遇到地层,泥浆处理剂失效,地层不稳定。由于地层的复杂性,钻井时必须进行清楚的勘探。以上只是一些单一地层的列表,有些是复杂的,在一个地层中,可能会遇到上述几种情况。

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